日前，记者从博罗县自然资源局获悉，《博罗县县城停车设施专项规划（2021-2035年）》（下称《规划》）正式向社会公开发布。本次规划范围为博罗县城，包括罗阳街道、龙溪街道、梅花林场和汤泉林场，总面积445.12平方公里；规划城市公共停车场共112处，可提供公共停车位数量约2.49万个。

(资料图)

停车场总体布局规划图。

博罗县城各片区城市公共停车场规划情况一览表。

本次《规划》期限为2021-2035年。其中：近期规划建设期限至2025年，远期至2035年。《规划》的目标是在博罗县城形成以建筑物配建停车场为主、城市公共停车场为辅、路内停车位为补充的城市停车系统，停车设施能有效保障基本停车需求，合理满足出行停车需求，智能高效、便捷可及，停车运营管理体制完善，构建与城市资源条件和土地利用相协调，与公交优先发展战略相适宜，与多产业融合发展相匹配的可持续停车发展模式。

停车场总体布局规划图。

现状：县城停车供需矛盾突出，制约城市高质量发展

《规划》指出，“双区建设”“丰”字交通以及“3+7”工业园建设等多方位的利好因素促使博罗的社会经济发展进入快速通道。而当下博罗停车环境较不友好，停车设施缺乏统一规划管理，部分区域停车设施建设处于“停滞”状态，“停车难”已成为制约博罗县城发展的重要因素之一。

博罗县城2013-2022年小汽车保有量情况一览表。

据统计资料显示，截至2023年5月，博罗县城登记的小微型汽车数量达到8.8万辆。博罗县城常住人口约37.12万人，对应小微型汽车千人保有量约237辆。预计到2035年，博罗县城汽车保有量将达18.45万辆。

罗阳中心片区现状城市公共停车场分布图。

目前，博罗县城拥有建筑物配建停车场共124处，共提供约44102个停车泊位；城市公共停车场则仅有21处，提供约3003个停车泊位，且主要分布在罗阳中心片区，共有17处，停车位供给不足。

规划：至2035年县城公共停车位约2.49万个

根据《城市停车规划规范》和《城市停车设施规划导则》等相关要求，规划预测2035年博罗县城停车泊位总需求为23.99万个。据停车需求预测，规划远期城市公共停车场提供总泊位数占城市机动车停车位供给总量的10%，即2.4万个。《规划》在满足相关规范、政策要求的前提下，结合现状情况，规划城市公共停车场共112处，可提供公共停车位数量约2.49万个。

根据《规划》，近期建设规划主要为缓解现状停车矛盾较为突出的片区，重点考虑行政中心、公园、大型商圈、老旧居住区等停车需求较大或供需矛盾较为突出的区域。通过结合绿地空间、既有空地挖潜、与开发用地合建等方式，《规划》建议近期建设13处公共停车场，提供约3392个停车泊位。其中：罗阳中心区8处，提供约2122个停车泊位；龙溪片区5处，提供约1270个停车泊位。

罗阳中心片区城市公共停车场规划图。

龙溪片区城市公共停车场规划图。

在博罗县城文化广场运动场旁，该处地面停车场停车位约37个。文化广场周边是县城商务办公、居住和生活配套设施的主要集中区域之一，该区域人口密集度高，对停车配套设施的需求相对较大。根据《规划》，文化广场东停车场拟建设为地下自走式停车场，提供约500个车位。同样是居民主要集中区域的人民公园，则拟建设一处地下自走式停车场，提供约400个车位。

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